Regeringen tillsatte i maj 2020 Peter Norman som särskild utredare med uppdrag att ta fram förslag på en inriktning för statens ansvar för svenska flygplatser. Onsdagen den 15 februari överlämnade han flygplatsutredningen till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson vid en direktsänd presskonferens.

”Flyget och flygplatserna har en viktig roll i transportsystemet för att hela Sverige ska fungera. Omställningen av flyget går snabbt och regeringen arbetar i högt tempo. Nu har rapporten skickats ut på remiss, och parallellt med det analyseras nu förslagen.” Säger infrastruktur- och bostadsminister, Andreas Carlson.

Innehåller många förslag

I utredarens uppdrag ingick att analysera och ta fram förslag till en långsiktigt hållbar inriktning för statens ansvar för flygplatserna i Sverige. Så att behoven av en grundläggande tillgänglighet för medborgare, näringsliv och samhällsviktigt flyg i hela landet tillgodoses.

Slutrapporten av flygplatsutredningen innehåller många intressanta förslag. Bland annat föreslås Swedavias flygplatser att utökas omgående med Skellefteå flygplats. Men också på sikt med ytterligare tre för att säkerställa tillgängligheten till flera regioner. Ett större statligt ekonomiskt engagemang för beredskaps­flygplatser och samhällsviktigt flyg ligger också med som förslag. Liksom att kommuner och regioner får möjlighet att besluta om regional trafikplikt. Vidare föreslås en bränslekommission för att få fart på produktionen av hållbara flygbränslen i Sverige.

Utredningen föreslår att statens ansvar för flygplatserna i Sverige ska stärkas, men endast för de flygplatser som staten har ett ”intresse” av. Vissa flygplatser som är viktiga för en region eller kommun kan då hamna utanför det ansvar som utredaren anser att staten ska ha.

Transportföretagens kommentarer:

”Transportföretagen har länge föreslagit en storsatsning på produktion av hållbara bränslen i Sverige av svenska råvaror för att lyckas med transportbranschens omställning. Det är glädjande att utredningen nu sätter ner foten och lägger ett konkret förslag i den riktningen. Vi vill nu se att regeringen hörsammar både bransch och utredarens förslag på en biobränslekommission.” Säger Transportföretagens VD, Marcus Dahlsten.

”Vi välkomnar utredningen som i grunden föreslår ett ökat statligt ansvar för flygplatserna i Sverige. Mycket av det som sades vid presskonferensen pekar på en ny och positiv inriktning av svensk flygpolitik, ett paradigmskifte. Men vi anser att det offentligas ansvar bör omfatta hela flygplatssystemet, precis som för annan infrastruktur. Särskilt med tanke på behovet av det samhällsviktiga flyget och stärkt beredskap.” Säger Fredrik Kämpfe, branschchef på Transportföretagen Flyg. ”Med tanke på det tuffa ekonomiska läget för flyget efter pandemin och den viktiga och kostsamma hållbarhetsresan som flyget och flygplatserna påbörjat är det viktigt att regeringen inte utelämnar vissa flygplatser. Tvärtom anser vi att staten bör ta ett ökat ansvar för flygets gröna omställning och aktivt verka för att stärka svenska flygets konkurrenskraft.”

• Text: Regeringen & Transportföretagen
• Foto: Transportföretagen