-
Hur skall privat skärgårdstrafik kunna konkurrera med kommunal?
I många år har Cinderellabåtarna, som ägs och drivs av Strömma Turism, konkurrerat med det landstingsägda Waxholmsbolaget.
På Waxholmsbolaget hemsida står det:
”Waxholmsbolaget ansvarar för den kollektiva landstingssubventionerade sjötrafiken i Stockholms skärgård och hamn. Bolaget ska utforma sjötrafiken för en levande skärgård året runt.”
Ojämn konkurrens gör att skärgårdstrafik dras ned
Men när folk som har köpt SL-kortet kan åka gratis med Waxholmsbolagets båtar under lågsäsong samtidigt som man får betala för att åka med privatägd trafik så blir det en ojämn konkurrens.
Strömma turism och sjöfart är ett av de bolagen som inte har något kontrakt med Waxholmsbolaget. Därför tvingas man nu att sälja Cinderellabåtarna. Lidande blir både bolaget, de anställda som blir av med jobbet och destinationen Sandhamn som nu förlorar sin enda direktlinje med Stockholm.
Oron är stor på Sandhamn inom alla branscher men speciellt för hotell-/och konferensföretag och restauranger.
Några rederier överlever
De bolag som har kontrakt med Waxholmsbolaget kommer att kunna driva sin trafik vidare utan att påverkas ekonomiskt:
”-För oss är det här positivt eftersom vi har kontrakt med Waxholmsbolaget. Med det systemet så kanske fler börjar åka med oss”, säger Rickard Levin, Vd på Madam Rederi som trafikerar bland annat Sollenkroka, Möja, Stavsnäs och Nämndö.
Många frågetecken kring skärgårdstrafik
Bland politikerna i landstinget tror man inte att direkttrafiken mellan Stockholm och skärgården är hotad. Man välkomnar alla aktörer att diskutera frågan.
Gustav Hemming, skärgårdslandstingsrådet uttalar sig:
”- Det är inte mitt och landstingets ansvar att garantera privata rederiers trafik. Vi har redan gjort en stor anpassning genom att undanta hela sommartrafiken. Jag har svårt att tro att det är särskilt många resenärer som väljer att åka buss till Stavsnäs för att ta sig till Sandhamn bara för att spara in de här pengarna under lågsäsongen. När det gäller Möjabåtarna är restiden betydligt längre för landstingets båtar efter som vi har ett samhällsansvar att trafikera en massa bryggor på vägen. Strömma kan ju åka raka vägen mot målet”.Fartygen som är till salu
Fartygen Cinderellabåtarna är till salu för drygt 16, 8 miljoner kronor styck. Djurgårdsvarvet är anlitat för att hantera försäljningen men där tror man att båtarna kommer att säljas till utlandet.
Källa: NVP.se
-
Sammanfattning av nyheter om svensk besöksnäring vecka 31 2026
Mest är det om Destination, Hållbarhet/Tillgänglighet, Marknadsföring samt Konstateranden/Rapporter
-
Världspremiär på Kalmar Slott 2027: Ny utställning av Kirsty Mitchell
Kirsty Mitchells utställning Wonderland kommer till Kalmar slott 2027. Dessutom har hennes nya projekt Quiescence världspremiär.
-
Järvsö lanserar unikt Skogsbadsrum – en plats för återhämtning
I Järvsö finns det gott om rörelse och äventyr. Med nya Skogsbadsrum lägger destinationen till avkoppling som reseanledning.
-
Mathias Dahlgren – Del 5 i serien ”Goda hållbara exempel”
Mathias Dahlgren är en gigant i svensk gastronomi som varit före sin tid, men kanske inte alltid fått cred för det han faktiskt har bidragit med långt innan hållbarhet blev ett ord som alla ville äga
-
Visit Sweden – rekordstark juni för turism i Sverige
Turismstatistik visar att juni 2026 blev den starkaste junimånaden i Sverige någonsin. Det beror på flera faktorer enligt Visit Sweden.
-
Karta med 206 besöksmål ska locka fler att upptäcka Sveriges kulturarv
Statens fastighetsverk har i sommar släppt en karta som pekar ut 206 besöksmål i Sverige som på olika sätt berättar historia.
-
Sammanfattning av nyheter om svensk besöksnäring vecka 30 2026
Nyhetsfattig vecka men mest är det om Destination, Boende, Evenemang samt Konstateranden/beslut/rapporter
-
SHL-klubbarna skapar miljardvärden – turismen pekas ut som en av de största vinnarna
Grant Thornton, har på uppdrag av SHL kartlagt vilket samhällsvärde ligan och elitklubbarna skapar och kommit fram till att det är så mycket som 3,8 miljarder
-
Ny undersökning: Svenska föräldrar vill ge barn en sommar med mer närvaro
Mer än var tredje förälder vill att barnen minns sommarlovet för dess närvaro. Enligt en undersökning på uppdrag av First Camp.
-
Sveriges Bussföretag: Turistbussar på el – hur svårt kan det vara?
Elbussar introduceras i stor skala i den upphandlade kollektivtrafiken. Men turistbussar lyser med sin frånvaro. Vad beror det på?
-
Veckans profil
-
Aktuellt från Visit Sweden
-
Gästbloggare
-
