-
Så ser finansieringen ut för Sälens flygplats
Många har spekulerat i hur den nya flygplatsen Scandinavian Mountains skall finansieras – nu avslöjas det.Dessa är finansiärernaBland finansiärerna finns det sexton aktörer inom turismindustrin som bidrar med sammanlagt 200 miljoner kronor. Det är de som tillsammans arbetat fram ett finansieringspaket av flygplatsen med tillhörande köpcentrum. Staten kommer att, enligt beslut i Alliansregeringen, bidra med 250 miljoner kronor till landningsbanan enligt den nationella transportplanen. Kostnader Den totala kostnaden för flygplatsen beräknas bli 680 miljoner kronor. - Terminal – 110 miljoner kronor.
- Rullbana, taxibanan och uppställningsyta – 352 miljoner kronor.
- Kraftförsörjning, VA, myndighetsavgifter mm – 85 miljoner.
- Fordon och maskiner för marktjänst infrastrukturen – 60 miljoner.
- Inflygningsljus, ILS mm – 46 miljoner.
- Hangar, garage samt förråd – 27 miljoner.
- Tillfällig infartsväg byggs – 12-17 miljoner kronor.
- Väg 1053 får en ny sträckning – 80-130 miljoner kronor. Betalas med pengar ur länsplanen för regional transportinfrastruktur.
- Scandinavian Mountains AB har ansökt om 100 miljoner kronor från Tillväxtverket för finansiering av köpcentrumet. Om man får 60 miljoner av Tillväxtverket så ska detta finansieras med en nyemission på 40 miljoner kronor hos moderbolaget Scandinavian Mountains AB och och genom banklån på 300 miljoner kronor. Bygget av köpcentrumet kostnadsberäknas till 400 miljoner kronor.
Flygplatsens drift kommer att kosta 22 miljoner kronor per år. Avtal har slutits med Kläppen Ski Resort AB, Stöten i Sälen AB, Skistar AB, Skistar Norge AS, Trysil Hotelutvikling, Mountain Resort Trysil AS och Topeja AB som innebär att dessa årligen i fem år ska skjuta till 20 miljoner och Året Runt i Sälenfjällen AB och Destination Trysil SA går in med två miljoner kronor per år.
Så här blir flygplatsen - en landningsbana, 2.500 meter.
- en kort taxibana.
- angöringsyta, 30.000 kvm.
- en flygterminal på en yta på 5.000 kvm.
- byggnader även för polis, tull, bilservice, biluthyrning, restauranger med mera.
Köpcentrum skall locka norrmännen
HUI Research beräknar att köpcentrat ska locka cirka 1,6 miljoner besökare årligen, företrädesvis shoppingturister från Norge.
I etapp 1 byggs 28 000 kvadrat med 1400 parkeringsplatser och ett par år senare kommer etapp 2 på 8000 kvadrat.
Köpkraften i Norge i det område man hoppas på är sammanlagt 7,1 miljarder norska kronor och HUI Research beräknar att det är möjligt för Scandinavian Mountains att i sina butiker vid flygplatsen sälja för mellan inledningsvis 1,0 till 1,2 miljarder och med etapp två till mellan 1,3 och 1,4 miljarder kronor.Det finns runt en miljard att hämta hem genom att fylla upp befintliga idag oftast tomma fjällstugor.
Efter samrådet har en handelsutredning tagits fram som närmare granskat hur den befintliga handeln kan påverkas:
Då handeln vid Scandinavian Mountains Airport AB främst riktar sig mot norska konsumenter är det också i Norge som de största konsekvenserna för befintlig handel kan väntas. Erfarenheter från andra gränshandelskommuner visar att handeln i övriga kommuner i närområdet i mycket liten utsträckning konkurrerar med gränshandeln. En etablering av gränshandel vid Scandinavian Mountains Airport bedöms därför inte medföra några nämnvärda negativa konsekvenser för befintlig handel i övriga kommuner i området.
Utredningen slår även fast att ”i genomsnitt står turisterna för omkring tio procent av omsättningen i detaljhandeln. För Malung-Sälens del är det ingen tvekan om att turisterna bidrar med en avsevärd andel av omsättningen i kommunen, men samtidigt sker detta främst under en begränsad period av året”.
Så många blir resenärerna Man beräknar att ha 32 000 ankommande passagerare under det första året, femte året 110.000 passagerare, efter tio år 175.000 och efter 20 år 310.000 ankommande turister per år. Det förväntade resultatet Byggandet av Scandinavian Mountains och utbyggnad av vägsystemet bedöms i rapporten till regeringen komma att leda till en ytterligare samhällsvinst på mellan 800 och 1400 miljoner kronor.Vinsten består bland annat av att outnyttjade bostäder och byggnader blir nyttjade, att fortsatt nedgång motverkas, effektivare samhällsservice uppnås, kompetensförsörjning möjliggörs och fordonskostnader för arbetspendling samt tidskostnader för turismresenärer blir lägre.Femhundra arbetstillfällen på flygplatsen och i köpcentrumet.Mora kommun ansett att ett handelsområde i Sälenområdet skapar möjligheter för näringslivet att få fler internationella besökare till området. Då öppnar flygplatsenMan hoppas på att kunna öppna flygplatsen tillsammans med handelsområdet ska vara klar för drift 2018 och etapp två ett par år senare. Källa: dt, Malung-Sälens kommun
- Text: Maria Lindqvist
- Foto: Scandinavian Mountains
-
Replik: Rätt med investeringar men inte högre skatter
Replik från Visita på Lars-Börje Erikssons artikel "Visita har fel – besöksnäringen borde forma turistavgiften, inte bekämpa den".
-
Ko-llegor gör sommarcomeback i Järvsöbacken
Efter fjolårets premiär är de fyrbenta sommarjobbarna tillbaka i Järvsöbacken. Anläggningen fortsätter sitt prisade hållbarhetsarbete.
-
Flygplatsernas framtid diskuterades i Almedalen
Bostadsminister Andreas Carlson (KD), gav ett positivt budskap när flygplatsernas framtid diskuterades under Almedalsveckan.
-
Ny Youtube-serie guidar till Göteborgs bästa matupplevelser
Göteborg stärker sin position som matdestination med en ny internationell Youtube-serie ”Where to eat? Gothenburg!”.
-
Debatt: Visita har fel – besöksnäringen borde forma turistavgiften, inte bekämpa den
I debattartikeln lyfts hur besöksnäringen kan ta makten över utformningen av en turistavgift så att både besökare, företag och kommuner/regioner gynnas
-
Sammanfattning av nyheter om svensk besöksnäring vecka 25 2026
Mest om Destination, Evenemang och Konstateranden/Beslut/Rapporter
-
Sveriges Bussföretag – Regeringen vill skärpa reglerna för busscabotage
Nyligen remitterade regeringen ett förslag om att skärpa reglerna för busscabotage i Sverige. Sveriges Bussföretag välkomnar beskedet.
-
Marcus Ståhl: Sex lärdomar från Finland för dig som arbetar med platsutveckling
Turismnytts bloggare Marcus Ståhl har varit i Finland och fascineras av hur deras platser och miljöer fungerar inbjudande och bidrar till platsutveckling
-
Fler skolbarn får uppleva världsarvet Höga Kusten
Under 2025 har destinationsbolaget tagit emot frivilliga swishbidrag som nu möjliggör skolutflykter till naturum Höga Kusten.
-
Lägesbild för besöksnäringen i Göteborg – maj 2026
Månadsvis delar Göteborg en analys om besöksnäringen. Efterfrågan var stark under maj, även om nyckeltalen minskade något.
-
Veckans profil
-
Aktuellt från Visit Sweden
-
Visit Sweden delar kunskaper
-
Händelser i branschen
-
Mest lästa artiklar
-
Destination Sigtuna utvecklar värdskapet – samverkar med lokala aktörer
Ett starkt värdskap formas i varje möte mellan människor. I Destination Sigtuna pågår ett långsi...
-
SkiStar fortsätter att satsa på prisvärda SkiPass‑alternativ
Efter fjolårets lyckade lansering av resmålspass för Högfjället i Sälen samt Klövsjö och Storhogna i Vemdalen for...
-
Med rätt kunskap kan besöksmålen välkomna fler bussgrupper
Bussresearrangörer skulle kunna vara en större målgrupp för många besöksmål. Med större kunskap om deras beho...
-
Marcus Ståhl: Sex lärdomar från Finland för dig som arbetar med platsutveckling
Efter en weekend i Helsingfors tillsammans med min pappa och bror har jag gått och funderat på vad svenska kommun...
-
-
Gästbloggare
-