-
Transportföretagen – förslag till resegarantisystem kan äventyra bussresearrangörer
Regeringen lämnade den 11 november in propositionen Ett förbättrat resegarantisystem. Syftet med förslaget är att stärka konsumentskyddet och minska kostnader och administration för resebranschens aktörer. Sveriges bussföretag ser dock att det nya förslaget riskerar att skapa en orimligt tung ekonomisk börda för små researrangörer inom bussbranschen.
Riskerar att skjuta hela reformen i sank
Regeringen beslutade den 6 november att gå vidare med förslaget – trots den starka kritik som framförts av flera branschorganisationer. Däribland Sveriges Bussföretag, Svenska Resebranschföreningen och Visita.
”Risken är att flera bussresearrangörer väljer att sluta arrangera paketresor.” Säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag. ”Vi och många med oss har påpekat att modellen där branschen själv ska stå för uppbyggnaden av hela fondlösningen utan någon statlig garanti riskerar att skjuta hela reformen i sank.”
Blir en orimligt tung ekonomisk börda
De stora researrangörerna med internationell verksamhet har redan indikerat att de kan komma att flytta sina resegarantier till andra länder. Länder som redan har fullt uppbyggda system.
”Det skulle innebära att de små, nationella researrangörerna i Sverige ensamma får stå för uppbyggnaden av fonden. Det blir en orimligt tung ekonomisk börda och kommer ta betydligt längre tid än vad regeringen räknar med. För våra medlemsföretag är detta särskilt oroande, eftersom många av de mindre researrangörerna är just bussresearrangörer.” Fortsätter Anna Grönlund.
Resegarantisystemet behöver reformeras
Sveriges Bussföretag betonar samtidigt att resegarantisystemet behöver reformeras. Samt att delar av regeringens förslag är positiva.
”Men det som i grunden är bra riskerar att överskuggas av frågan om den uteblivna statliga garantin. Om det blir för dyrt och omständligt att ordna resegarantier kan flera bussresearrangörer tvingas sluta arrangera paketresor och i stället enbart erbjuda rena busstransporter. Det tjänar ingen på – allra minst resenärerna.” Säger Anna Grönlund.
-
Finnlines lyfter sjöfartens avgörande roll för Nordens försörjningsberedskap
Finnlines deltog i Almedalsveckan och SuomiAreena för att diskutera sjöfartens betydelse för Sveriges och Finlands försörjningsberedskap.
-
Visit Sweden – värmeböljan i Europa kan stärka Sverige som destination
Den extrema sommarvärmen i Europa kan ge ytterligare skjuts åt intresset för Sverige som resmål enligt Visit Sweden.
-
Persontågen mellan Finland och Norrbotten börjar rulla i augusti
Den 10 augusti börjar persontågen rulla mellan Uleåborg, Torneå och Haparanda. För Norrbotten är det mycket glädjande.
-
O-Ringen intar Göteborg – elitsprint i city och folkfest i Slottsskogen
Den 19–25 juli kommer O-Ringen till Göteborg. Under en vecka fylls staden av världens största orienteringsäventyr.
-
Sammanfattning av nyheter om svensk besöksnäring vecka 29 2026
Mest om Destination, Boende samt Konstateranden/beslut/rapporter
-
Arctic Bath har utvecklat SPA-menyn – platsen och närvaro i fokus
Arctic Bath har utvecklat sin SPA-upplevelse. En meny där behandlingarna i större grad speglar gästernas behov av återhämtning.
-
Åre Hostel – Cecilia Lind och Isabel Hamilton bakom satsningen
I september tar två välkända profiler över en verksamhet vid Åre torg. Åre Hostel har som målsättning att öppna i vinter.
-
Visita – bra intäktsutveckling på hotellmarknaden i juni
I juni ökade belagda hotellrum med 3 procent jämfört med motsvarande månad 2025. Intäkterna ökade samtidigt enligt Visita.
-
Trillevallen, Södra Årefjällen söker sin framtida VD
Trillevallen, Södra Årefjällen söker nu efter sin framtida VD. En operativ ledare som ska ta destinationen till nästa nivå.
-
Vrak – Skeppsholmens dolda historia avslöjas i ny ljudvandring
Upptäck en ny sida av Skeppsholmen via Vrak. En gratis ljudvandring med marinarkeologen Jim Hansson tar en genom historia.
-
Veckans profil
-
Aktuellt från Visit Sweden
-
Gästbloggare
-
