-
Behöver Sverige höghastighetsbanor?
De flesta svenskar vill att Sverige skall bygga höghastighetsbanor. Och tågbranschen är på tåget.
Trafikverket har tidigare lagt förslag på en utbyggnad av järnvägen så att man kan åka tåg i 250 km/h. Men nu rasar tågbranschen mot förslaget.
I tågbolaget SJ:s remissvar till regeringen står det att utbyggnaden som Trafikverket föreslår inte räcker för att klara av framtidens transportbehov eller de uppsatta miljö- och klimatmål.
Viktig för tillväxt och miljö
”- Vi anser att höghastighetsbanorna ska byggas för 320 km/h och så snabbt det går. På så sätt kan de spela en avgörande roll både i att möta det transportbehov som följer på befolkningsökningen och kraven på klimatomställning. De kortare restiderna skulle också bidra till att en stor arbetskraftsregion i södra Sverige skapas, med ökad tillväxt och konkurrenskraft för hela landet som följd”, säger SJs strategi- och affärsutvecklingsdirektör Lena Herrmann.
Och svenska folket håller med. Enligt en undersökning genomförd av Sifo på uppdrag av SJ vill det svenska folket ha höghastighetsjärnväg (72%).
”- Det finns en stor majoritet för höghastighetsbanor i alla delar av Sverige. Detta stärker oss i vår uppfattning att detta är en viktig satsning för hela landet”, säger Lena Herrmann.
Frågan om höghastighetsjärnväg i Sverige är en del i den nationella planen.
Källa: SJ
-
Sammanfattning av nyheter om svensk besöksnäring vecka 09-26
Mest under Destination, Boende, Evenemang samt Stöd, insatser, utmärkelser och initiativ
-
Så ser kinesiska turister på Sverige – och hur vi kan bli mer attraktiva
Kinesiska turister ser Sverige på ett annat sätt än vi kanske tror. En unik studie från turismforskningscentret ETOUR visar att stadsliv, kultur och design lockar mest, inte naturen och vildmarken
-
Vindskydd av designvinnare ska stärka friluftslivet i Nyköping
Till sommaren byggs ”Utsikt”, en plats för vila och naturupplevelser
-
Sverige och Norge i gemensam EU-satsning på Norden som campingdestination
Genom ett nytt treårigt samarbete inom Interreg ska campingnäringen i gränslandet mellan Sverige och Norge stärka sin marknadsposition
-
Alkohol är aldrig bara en dryck – vårens program för Spritmuseum Talks
Samtalen handlar om svensk alkoholkultur kopplat till normer, makt och moral.
-
Stort intresse för Greentime Inspirationsdag om hållbara evenemang
Turismnytt var nyfikna på hur stort intresset är för Greentime Inspirationsdag den 9 mars. Så Simon Strandvik gav oss en rapport.
-
Vrak är nominerat till Årets museum 2026
Vrak – Museum of Wrecks i Stockholm är en av de tre nominerade till utmärkelsen Årets museum 2026.
-
Branschpuls i fjällmiljö: r360 Resort Systems samlar branschen på Stöten
För att fördjupa dialogen med användare och samarbetspartners bjuder r360 in till årlig kundträff i Stöten. I år är även teamet från r360 med
-
Tjuvholmen i Vänern och en ö i Västerbotten två av öarna i Visit Swedens kampanj
Båda stärker de lokala och regionala destinationsbolagen i deras marknadsföring
-
SJ startar daglig trafik med snabbtåg till Åre/Duved
SJ har sedan december testat ett dagligt snabbtåg till Åre/Duved. Responsen från resenärer har varit god och tåget blir permanent.
-
Veckans profil
-
Aktuellt från Visit Sweden
-
Gästbloggare
-
