Efter en upphandling gjord av Västtrafik AB så står det klart att SJ får ta över Kinnekulletågen. Det är den regionala tågtrafiken på sträckorna Mariestad-Lidköping-Göteborg samt Örebro-Mariestad-Lidköping-Herrljunga som berörs.

Det var tre företag som lämnade anbud.

”- Vi har haft ett tydligt kundfokus och målet var att hitta bästa möjliga samarbetspartner för att fortsätta utveckla Kinnekulletågstrafiken. Tillsammans med SJ ska vi nu arbeta för att ge våra kunder ännu bättre service, säger Jarl Samuelsson, chef för tågtrafiken på Västtrafik.

Avtalet börjar gälla i juni 2016 och då tar SJ över trafiken.

Avtalet innebär ett partnerskap med SJ där en betydande del av deras ersättning är kopplad till tågens punktlighet och hur kunderna upplever trygghet, trivsel samt information ombord. Det ges även ett utökat ansvar till SJ att planera och utveckla trafiken.

Bättre beredskap vid störningar
Västtrafik har tydliga mål om att minska användandet av fossila bränslen i kollektivtrafiken. Som en del i detta arbete finns det krav i avtalet att minst 20 procent av fordonens drivmedel ska vara ickefossilt.

I den kommande trafiken kommer fordonsflottan att vara enhetlig, vilket gör det lättare att optimera underhåll och fordonsomlopp. Det skapar även en flexibilitet i planeringen av trafiken.

Nytt för Kinnekulletågstrafiken är också att Västtrafik tar över det fulla ansvaret för ersättningstrafik med buss och taxi. På så sätt kan Västtrafiks beredskapsflotta med bussar snabbt sättas in vid trafikstörningar och förbättra servicen.

Det nya avtalet löper över 8,5 år med möjlighet till förlängning med maximalt tre år och är värt cirka 510 miljoner kronor.

Källa: Västtrafik, SJ

• Text: Maria Lindqvist
• Foto: Stefan Nilsson/SJ