Turismen och besöksnäringen har de senaste 25 åren varit en av Sveriges snabbast växande näringar. De bygger definitionsmässigt på att människor förflyttar sig. Trots detta så är besöksnäringen närmast osynlig i Trafikverkets planering för infrastrukturinvesteringar enligt Sveriges Bussföretag.

Turismens behov har historiskt inte funnits med i infrastrukturplaneringen

Besöksnäringen omfattar aktörer som säljer tjänster och/eller produkter till besökare och spänner över flera branscher inom områdena resa, bo, äta och göra. Under många år har det varit en av Sveriges snabbast växande näringar och omsätter flera hundra miljarder. Näringen finns också över hela landet där den bidrar till både lokal och regional utveckling. I form av arbetstillfällen, tillväxt och attraktiva platser.

Behoven som finns hos både nationella och internationella besökare har historiskt inte funnits med i infrastrukturplaneringen. Trots att turismen och besöksnäringen varit en växande näring under många år. I det senaste inriktningsunderlaget som var ute på remiss under våren så lyftes för första gången behovet av bland annat bättre statistik om turistresor, lösningar för ”sista kilometrarna” och utbyggd laddinfrastruktur som underlättar turistresor.

Det är såklart positivt, men dessvärre också ett kvitto på att perspektivet verkligen har saknats.

Oftast bara traditionell industri – det behövs en breddning av perspektivet

Vad menar vi då mer konkret, när vi påstår att besöksnäringen är osynlig i infrastrukturplaneringen? Jo, att utgångspunkten oftast varit traditionell industri och godstrafik. Det behövs en breddning av perspektivet om även turismens behov ska kunna tillgodoses.

Några exempel på behov kopplade till besöksnäringen är:

♦ Det behövs ett transportslagsövergripande systemperspektiv, där nationella och internationella noder och stråk knyts samman – till exempel måste flygplatser och hamnar vara tydligt sammankopplade med landinfrastrukturen för att besökare smidigt ska kunna ta sig vidare

♦ Väg- och järnvägsstråk med tydlig koppling till turistiska besöksmål behöver underhållas och utvecklas

♦ Kommersiell linjetrafik med buss behöver inkluderas i kapacitetsberäkningar för tillträde till hållplatser, parkeringar och busskörfält

♦ Planering av laddinfrastruktur för såväl turistbussar, personbilar, sjöfart, flyg och varutransporter behöver ske även utifrån besöksnäringens behov och dimensioneras till säsongsvariationer

Transporter är en grundförutsättning för besöksnäringens utveckling

Med rätt planering och investeringar som styrs rätt så kan infrastrukturen bli ett kraftfullt verktyg för att utveckla turismen i framtiden. Transporter är en grundförutsättning för turism och därmed är utvecklingen av hållbar turism tätt sammankopplad med transportsektorns omställning.

Åtgärder som genomförs måste syfta till att minska utsläppen och inte att begränsa resandet i sig. Annars kommer besöksnäringen inte att kunna fortsätta växa.

Här kan ni läsa mer om Sveriges Bussföretag på Turismnytt.

• Text: Transportföretagen
• Foto: Transportföretagen