Allt fler politiker ser möjligheter i besöksnäringen. Besöksnäringen skapar både arbetstillfällen och tillväxt.

Stockholms borgarråd har besökt Värtahamnen och TallinkSilja för att diskutera färjeturismen och trafiksituationen.

Roger Mogert och Marcus Risberg, Vd TallinkSilja ombord på ett av fartygen

Så här sade politikerna Roger Mogert (S) och Jan Valeskog (S) om besöket:
”- Färjetrafiken och den turism det medför är mycket viktig för Stockholm. När vi stadsplanerar är det bra att få input och lyssna till verksamma och boende i området för att utveckla Stockholm på bästa möjliga sätt”.

Roger Mogert är stadsbyggnadsborgarråd och Jan Valeskog är exploateringsnämndens ordförande och biträdande finansborgarråd.

En annan politiker uttryckte sig så här:

”- Vi har nog inte förstått hur stor aktör Tallink Silja faktiskt är och vad de bidrar med till staden, så det var ett intressant möte. Det är viktigt att vi är långsiktiga i vår stadsplanering och gör ett gediget förarbete för att trafikförbindelser, parkeringsplatser och förnödenheter ska finnas på plats inom rimlig tid”, sade Cecilia Brinck (M).

Cecilia Brink är oppositionsborgarråd och vice ordförande i trafiknämnden.

Så utvecklar man Värtahamnen
Värtahamnen och Norra Djurgårdsstaden är under stor utveckling. Det byggs nya bostäder, kontor och hamnen har byggts ut för att kunna ta ut fler kryssningsfartyg.  TallinkSilja har byggt en ny terminal, som Turismnytt tidigare har skrivit om. Läs artikeln här.

Byggtiden pågår i ytterligare fem år.

Detta diskuterade man under mötet
Med fokus på att diskutera färjeturismen och trafiksituationen i Värtahamnen så satte sig de tre politikerna ner med Marcus Risberg, Vd TallinkSilja och hans medarbetare.

Risberg berättade om färjerederiets utmaningar och möjligheter som skapas med den nya stadsplanen.Han berättade också om Stockholms turismnäring.

Bland rederiets utmaningar ligger i att hitta bra lösningar för hur de 4,5 miljoner passagerarna skall ta sig till och från hamnen på ett bekvämt och lätt sätt. När den nya terminalen stod färdig så fanns det varken parkeringsplatser eller kollektiva transportmedel inom närområdet. Detta innebär att passagerarna, som ofta har både barnvagnar och resväskor att transportera, får gå långa vägar och uppför trappor.

”- Infrastrukturen på land är jätteviktig för att turisterna via färjetrafiken smidigt ska kunna nå andra delar av staden och få ett gott första intryck av Stockholm. Det är även viktigt för att kunna hantera all den mängd gods vi transporterar varje år. Vi hoppas därför att busshållplatsen flyttas närmare terminalen och att motorvägsförbindelserna fungerar smidigt även vid utbyggnaden av Värtahamnen”, säger Marcus Risberg, vd Tallink Silja.

Stockholms färjeturism bidrar med 5 miljarder kronor varje år till Stockholms Stad. Av de 4,5 miljoner passagerare kommer 10% från Kina, Ryssland, Japan och Brasilien.

På bilden överst: Cecilia Brink och Marcus Risberg

Källa: Tallink Silja

• Text: Maria Lindqvist
• Foto: TallinkSilja