AB Göta kanalbolag offentliggjorde den 25 juli förvärvet av Hjälmare kanal AB från Sveaskog AB. Kanalen är Sveriges äldsta som fortfarande är navigerbar. Den utgör även en viktig vattenlänk mellan Hjälmaren och Mälaren. Övertagandet är planerat till årsskiftet 2024–2025.

Garanterar att historiska byggnadsverket är i trygga händer

AB Göta kanalbolag, ägt av svenska staten, har uppdraget att driva, förvalta och främja turism längs Göta kanal. Bolaget förväntas ta över den gamla kanalen vid årsskiftet. Förvärvet innebär att AB Göta kanalbolag övertar samtliga aktier i Hjälmare kanal AB. Berörda heltidsanställda erbjuds att övergå från Sveaskog till Göta kanalbolag.

”Vi är övertygade om att vår tekniska och turistiska kompetens kommer att bidra positivt till Hjälmare kanals fortsatta utveckling. Vi vill också passa på att välkomna våra nya kollegor som nu blir del i en av Sveriges största besöksmotorer.” Säger Roger Altsäter, VD på AB Göta kanalbolag.

”Genom förvärvet får Hjälmare kanal en naturlig hemvist hos det statligt ägda bolag som är specialiserat på att driva, förvalta och utveckla konstgjorda vattenvägar. Det garanterar att detta historiska byggnadsverk är i trygga händer.” Säger Sveaskogs VD, Erik Brandsma.

Om Hjälmare kanal:

◆ Hjälmare kanal, som idag är ett attraktivt besöksmål för många, skapades ursprungligen för sjötransporter av järn, spannmål och virke mellan Hjälmaren och Mälaren.

◆ Kanalen trafikeras främst av fritidsbåtar. Men under sommarsäsongen finns det även regelbundna turer med passagerarbåtar.

◆ Kanalen har nio handdragna slussar och är totalt 13 700 meter lång, varav 8 500 meter är grävd kanal.

◆ De äldsta delarna av kanalen är från 1600-talet, och de nyare delarna byggdes i början av 1800-talet parallellt med bygget av Göta kanal.

Här kan ni läsa mer om Göta kanal på Turismnytt.

• Text: Göta kanalbolag
• Foto: Sveaskog AB