För varje sommar som går så blir vattenbrist ett allt större problem i södra Sverige. Nu påverkar vattenbristen även besöksnäringen.

Göta Kanal har för lite vatten
AB Göta Kanalbolaget ägs av den svenska staten. Bolagets uppgift är att bevara och utveckla Göta Kanal samt skapa förutsättningar för turism längs kanalen. Men man har ett problem – låga vattennivåer.

Hittills i år har många fritidsbåtar och passagerarbåtar färdats längs kanalen. Men när båtarna skall åka genom sjön Asplången, vid Västra Husby, så kan inte de mest djupgående båtarna ta sig den vägen. Detta har gjort att man har ändrat rutt för passagerarfartygen M/S Juno och M/S Diana samt M/S Wilhelm Tham.

Roger Altsäter

”- Tillsammans med rederiet har vi dagligen följt utvecklingen av vattennivåer och jobbat hårt med lösningar för att säkerställa tillgängligheten för fartygen men säkerheten för både skepp, passagerare och kanal gör det nu omöjligt för rederiet att fortsätta. Vi beklagar verkligen detta men arbetar nu hårt för att styra om rutterna tillsammans med rederiet”, bekräftar Roger Altsäter, VD på Göta kanalbolag.

Nu finns en oro för att vattnet skall sjunka ytterligare i sjön Asplången. Kommer det att kunna färdas med båt där i framtiden? Om inte, vad händer då med Göta kanal?

”- Idag har vi till Sjöfartsverket anmält ny garanterad nivå i kanalen till 2.60 för sträckan Norsholm till Carlsborg. Den större mängden fritidsbåtar som färdas i Göta kanal berörs inte av den lägre nivån i kanalens östra delar samt inlopp i Motala hamn”, fortsätter Roger Altsäter och avslutar med att uppmana alla skeppare att vara uppmärksamma samt följa sjökort och Sjöfartsverket/Ufs.

Men det är inte första gången som Göta kanal har drabbats av låga vattennivåer. Det hände även för 40 år sedan.