Transportstyrelsen sänker sin höstprognos över flygtrafiken jämfört med vad myndigheten beräknade i våras. Anledningen är att antalet resenärer som reser från svenska flygplatser förväntas öka med 1,3% 2018 och 2,3% under år 2019. Det är en lägre passagerartillväxt än prognosen i våras indikerade.

”Att vi ändrar prognosen beror framförallt på att Konjunkturinstitutet nu gör en annan bedömning av den ekonomiska utvecklingen jämfört med vad de trodde i våras. Men också beroende på att passagerarökningen hittills i år varit lägre än väntat.” Säger Gunnar Ljungberg, sjö- och luftfartsdirektör på Transportstyrelsen.

Två gånger om året tar Transportstyrelsen fram prognoser över antal passagerare samt starter och landningar med flyg för de kommande sju åren. Det är bland annat prognoser som används som underlag för Transportstyrelsens avgiftssättning

Flygskatten påverkar prognosen

Flygskatten som infördes den 1 april har påverkat delar av flygsektorn redan, men den väntas påverka den svenska besöksnäringen också. Flygskatten kommer sannolikt även fortsättningsvis att påverka efterfrågan på inrikes flygresor. Flygskatten plus NextJets konkurs, vilken har  lett till ett minskat utbud av inrikesresor i hela Sverige, är tänkbara förklaringar till att passagerarbortfallet 2018 ser ut att landa på 500 000 passagerare. Även andra kapacitetsbrister som inte kunnat lösas enkelt bidrar.

I höstens prognos, som sträcker sig fram till 2024, förutspås en årlig genomsnittlig tillväxt på 3,2%. Nästan hela ökningen kommer att vara i utrikestrafiken då den väntas öka kraftigt medan inrikestrafiken minskar. Trots att passagerartillväxten väntas bli lägre för 2018 och 2019, så väntas tillväxten bli något högre på längre sikt.

Läs mer om flygskattens påverkan på BRA

• Text: Isa Mörk
• Foto: Transportstyrelsen