Flygindustrin står inför en stor utmaning, att minska sina utsläpp och samtidigt möjliggöra för att fler får resa och uppleva världen. En del av den lösningen är SkyKraft – en produktionsanläggning för hållbart flygbränsle i Skellefteå.

SkyKraft är ett samarbetsprojekt mellan Skellefteå Kraft och nederländska SkyNRG. Genom att kombinera sina expertiser inom förnybar energi och hållbart flygbränsle vill de bana väg för en fossilfri flygindustri. Den här satsningen är en del av Skellefteå Krafts strategi för att stärka framtida affärer och samtidigt driva den gröna omställningen framåt.

En investering i Skellefteås framtid

SkyKraft har potential att bidra till flygindustrins omställning, öka Sveriges och EU:s möjligheter att nå klimatmålen och stärka Sveriges konkurrenskraft inom grön industri. I Skellefteå kommer anläggningen att skapa en växande ekonomi, framtidstro och nya arbetstillfällen.

Skellefteå och Näsudden erbjuder unika och optimala förutsättningar för produktion av hållbart flygbränsle. Anläggningen kan börja byggas 2027, men innan spaden sätts i jorden vill bolaget vara säkra på att det kommer bli en bra satsning för hela destinationen.

Skellefteå Kraft samarbetar med oberoende miljökonsulter som genomför omfattande konsekvensbedömningar. Detta för att säkerställa en ansvarsfull etablering. Som en del i det utredningsarbetet bjöd de in till ett öppet hus den 9 april, i samband med att samrådet inleddes.

Varför hållbart flygbränsle?

Flyget för människor samman, men står också för en betydande andel av världens koldioxidutsläpp. Till skillnad från vägtrafiken, där elektrifieringen går snabbt och eldrivna fordon blir allt vanligare, saknas en jämförbar elektrifieringslösning för långväga flygresor. För att flygindustrin ska ha möjlighet att ställa om behövs alternativ till fossila och biogena bränslen.

Redan nu ställs krav på inblandning, och andelen hållbart bränsle ska stegvis öka. År 2050 ska 70 % av flygbränslet vara hållbart enligt EU:s klimatpaket Fit for 55. I Sverige går utvecklingen ännu snabbare – om bara 8 år måste alla inrikesflyg ha minst 30 % hållbart bränsle i tanken. År 2045 ska allt flyg i Sverige vara fossilfritt.

För att nå dessa mål krävs en snabb och kraftig utbyggnad av hållbar bränsleproduktion – där eSAF kan spela en avgörande roll.

Det här är eSAF

eSAF, eller Electro-Sustainable Aviation Fuel, är ett syntetiskt flygbränsle som framställs med hjälp av koldioxid, vatten och förnybar elektricitet.

Eftersom det har samma egenskaper som traditionellt flygbränsle kan det användas som direkt ersättning till fossila bränslen. Utan att flygplanen behöver byggas om eller att infrastrukturen behöver anpassas. Den kan helt enkelt bara hällas i tanken och på så vis kan flygindustrin minska sina utsläpp med 90 %.

Skellefteå Kraft är därför övertygade om att eSAF kommer spela en viktig roll i omställningen av flygindustrin.

Här kan ni läsa mer om Skellefteå på Turismnytt.

• Text: Skellefteå Kraft
• Foto: Skellefteå Kraft