Den torra sommaren i Sverige har gjort att flera skogsbränder har brutit ut i landet. Brandfaran är hög och detta har gjort att frågan om att skapa ett svenskt brandflyg återigen har lyfts rapporterar Flygtorget.

I dagens läge har Sverige behövt hyra in resurser från Europa för att kunna bekämpa de stora bränderna. Det största problemet med det är ju såklart att det tar tid för flygplanen och personalen att komma hit och det kan förvärra situationen.

Flygplatserna är ifrågasatta

Flygspaning från mindre flygplatser i landet upptäcker de flesta bränder. Men många av flygplatserna är ifrågasatta och det finns krav på att de ska läggas ner, främst av kostnadsskäl. Ett svenskt brandflyg är en utveckling som skulle kunna ge de regionala flygplatserna en förutsättning att överleva.

”Det är lätt att ta de mindre flygplatserna för givna. Men får den ihållande kritiken genomslag kan det skapa stora hål i den infrastruktur som flygplatserna representerar. Det kommer i så fall bland annat att påverka möjligheterna att bygga upp ett trovärdigt brandflygsförsvar.” Säger Peter Larsson, vd för Sveriges Regionala Flygplatser i en intervju med Flygtorget.

Tillför viktig samhällsnytta

Företaget Saab lanserar planer på att Sverige ska bygga upp ett eget brandflyg. Till exempel vattenbombare kan komma att byggas. Men oavsett vad för flygplan Sverige behöver, har de mindre flygplatserna en roll i utvecklingen. Trots kritiken är det flyg från regionala flygplatser som upptäcker flest bränder i landet och nästan uteslutande får stå som utgångspunkt för brandbekämpningen.

”Faktum är att bara under maj månad genomfördes 836 brandflygningar på sammanlagt 1 744 flygtimmar från de regionala flygplatserna. De flygningarna upptäckte 57 bränder som kunde stoppas i tid och det alltså bara under en månad.” Fortsätter Peter Larsson.

Det är inte hållbart att mindre flygplatser som har en viktig roll i brandflyget i Sverige skall få sin existens ifrågasatt. Det är en stor samhällsnytta flygplatserna och flyget gör för att rädda liv och miljö. Även försvarsmakten och totalförsvaret räknar in flygplatserna i sin framtidsplanering vilket måste tas med när man planerar för de regionala flygplatsernas framtid.

• Text: Isa Mörk